2024.02.17 (土)、海上行動、辺野古／大浦湾
天候：晴れ
気温：19℃(昼)
風 ：大浦湾 2～4m/s
：辺野古 2～3m/s
波高：大浦湾 約0.3m
：辺野古 約0.2m
抗議船：2隻
カヌー ：7艇
＜大浦湾開口部＞
朝一番で大浦湾開口部に向かった。沖にガット輸送船が2隻見えた。 珍しく大浦湾も
穏やかで、私は赤色航路灯(沖に向かって左側の航路灯)の延長線上を沖に向かった。沖に
向かって航路があるので、その線上ギリギリを漕いだ。
空のガット輸送船が2隻出て行き、
続いて2隻が入ってくる。
私と私に張り付いている海上保安庁の船GBが航路の左側ギリギリにいるので、ガット
輸送船はスピードを極端に緩め、なんと航路外、カヌチャリゾートホテル側を通過した。
私たちからわずか20m位を通過した。
そして、赤色航路灯付近にいたカヌー6艇手前でかろうじて航路に戻り、大浦湾に入っ
て行った。という事は空から見て大きくＳ文字を描いて入ったということである。わずか
10分位の遅れかもしれないが、こんな事は前代未聞ではないか、しかも私は航路の外にい
たと言うことで拘束される事はなかった。
＜K5護岸＞
大浦湾で拘束されたメンバー6名、松田ぬ浜に連れ戻され、休む間もなく、K5護岸工事
現場に向かった。ダンプカーが積んできた捨て石をモッコに積み替えて、海中への投下が
始まっている。そのタイミングでフロートの中に入り抗議する。
今日は午前中それを3度繰り返し、3度すべて拘束される。他のカヌーメンバーのサポ
ートのために久しぶりで中に入った。勝つまではあきらめないと言う意思表示である。
わずか1週間位で、護岸工事の進行は早い、50m近く伸びたのではないかと思う。
＜外の工事現場＞
今日はK8/K9/N2護岸はダンプカーが整列し、全て赤土の陸揚げをやっていた。
作業ヤードは２台のユンボが激しく動き、海底に投石をしている。
＜写真＞
ダンプから捨て石をモッコに移している。 😡💢
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